2024年3月2日，福田汽车董事长常瑞，福田汽车副总司理、欧曼事业部总裁崔士朋，福田汽车营销副总裁、旧事讲话人刘旭光，克州伊尔克什坦港口园区投资公司董事长闫志文，乌恰松源物流董事长朱雪松，喀什鸿程近景董事长安文乐等公司辅导佳宾独特缺席，正在新疆伊尔克什坦港口园区进行沟通交流，针对中亚国度车辆进口协作模式展开讨论。

继续共建 一带一路

十年奋进，新疆丝绸之路经济带外围区建立风华正茂，开放倒退景色正好。据伊尔克什坦收支境边防反省站统计，2023年，伊尔克什坦港口通关量继续攀升，整年总计验放收支境车辆12万余辆次。多项数据打破汗青最高值，如单日验放车辆800余辆，单月验放进口商品车1400余辆。2023年过货量打破120万吨，同比增进99%以上。

正在2024年，为促成我国二手车进口衰弱有序倒退，近日商务部等5部门公布对于二手车进口无关事项的布告，明白正在天下范畴展开二手车进口营业。此中，新疆于3月1日起展开二手车进口企业申报审核工作。我国二手车进口指标市场以中亚五国、非洲以及局部西北亚国度为主。而新疆伊尔克什坦港口园区，作为衔接中国与中亚、欧洲的首要枢纽，为福田汽车提供了广阔的倒退平台。

福田汽车多年来踊跃拓展国内市场，深入与 一带一路 沿线国度以及地域的协作，累计效劳 一带一路 沿线60余个国度的80多个名目，销量达46万余辆，为推进区域经济昌盛作出了杰出奉献。将来，福田汽车等待同伊尔克什坦港口园区正在国内货品运输车辆洽购及新车、二手车进口等方面独特倒退、共创将来，为完成绿色、高效的物流运输奉献更多的力气。

构建协作双赢倒退

这次，福田汽车团队与港口园区管委会、松源物流就中亚汽车进口协作模式及拓展运输营业进行了沟通。福田汽车能够为新疆丝绸之路经济带外围区建立提供高效、牢靠的运输车辆，另有助于完成供给链的优化以及老本的升高。

松源物流多年来踊跃倒退国内商业营业，次要处置吉尔吉斯、乌兹别克斯坦等中亚国度涉本国际货品运输，运输入口货品以百货、乘用车为主，福田欧曼重卡的产物质量以及效劳立场遭到松源物流的深度认可。正在港口园区管委会辅导下，松源物流将正在拓展壮年夜运输营业的根底上，踊跃倒退国内商业营业，正在中亚国度展开新车、二手车发卖营业，年运输量方案达100万吨以上。

福田汽车将与松源物流、伊尔克什坦港口园区、宽广经销商一同，踊跃呼应国度向西倒退的策略号令，行使好喀什、克州向西倒退桥头堡劣势，施展伊尔克什坦港口前沿阵地的作用，联结开发中亚汽车市场。福田汽车将助力外贸高效畅通流畅、拓展国内市场，推进区域经济的昌盛，带来有限商机以及倒退前景。